УАЗ Patriot на метеостанции

Первая поездка на 37-х колесах. Прошла очень успешно. Без поломок.
Забрались на метеостанцию (Дальний Таганай) - высота 1100м

Трек поездки: Track Log

Таганай. Каменная Река.

Решили пройтись по маршруту который я проехал на велосипеде за 3 дня..
Когда то я думал, что машина там не пройдет...ошибался.

Вот фотка с той поездки:

Альбом: Velo-2011-07-02

А вот теперь и видео. на видео ничего ужастного, кроме обездвиженного Чироки..



Джип нашла Таня, прибежала, позвола. В джипе обнаружено два спящих человека, разбудить не удалось, видимо после 0.7 виски сон очень хороший. Чуть позже встретили парней которые
ехали к ним на помощь.. Надо было телефон взять узнать чем всё закончилось.

Кому интересно - трек поездки.

Миллионник..

Как все же прошлое пересечено с настоящим..
Вот, очередной раз решили покататься по диким местам.
Сибирка-Нургуш-Тюлюк . Дикие.. Это сейчас эти места дикие, а последние два века
это были довольно людные места, и контингент как на подбор. - крепостные, каторжники, ссыльные, беглые, отшельники, разбойник, репрессированные,  пленные... туристы.
На этот раз проехали мы по дороге времен войны. во время войны здесь вели заготовки
и для этих целей проложили дорогу, дорога прямая как стрела по сравнению с обычными лесными дорогами. Если обычно засадные места обходят, то тут проста ложили гать, которая
за долгие годы либо ушла под землю, либо сгнила..
Дорогу эту называют миллионник, миллион кубических метров леса выстелили ее когда то.

карта:

 
Просмотреть увеличенную карту хорошо видно правильные вырубки, даже в войну заботились о восстановлении леса..

Память сильнее смерти!

Сегодня утром я узнал, что у меня больше нет отца. Смертельный приговор - множественная миелома, вынесенный два с половиной года назад был приведен в исполнение. Он хотел жить и боролся до конца. Превозмогая боль хватал последние глотки воздуха из которого его организм уже не мог выделять кислород.. Два сына стояли и смотрели ему вслед, как его увозят на каталке в реанимацию. Из последних сил отец поднял леву руку, говорить он уже не мог, но всё было понятно без слов - прощайте!

Хребет Нургуш. Южный Урал.
Никогда не думал, что можно за день отмотать 500 км включая 50 км по самому настоящему бездорожью залезть на самую высокую точку Челябинской области. Полюбоваться красивейшим пейзажем и вернуться живым и здоровым.

Мы добрались до вершины горы Ицыл! С 4-й попытки, но добрались.
Вопреки своему названию, а Ицыл с местного - "Вечный ветер", было очень
тихо. Скоро будет видео, а пока выложу карту в 3-D маршрута поездки.
Красный трек - "Туда". Выехали из деревни Тыелга и проскочили поворот,
в итоге проехались еще по одной из многочисленных дорог..До нас никто
этой зимой не ездил. Обратно уже возвращались по короткой дороге - красный
трек.

УАЗ Patriot и ГАЗ-66

Тема должна быть интересной тем, кто увлечен внедорожными приключениями. В этом году на территории практически всей России очень мало снега.. А так-как душа требует настоящей зимы, то неспокойные едут подальше от города, в горы, за снегом и адреналином.. На этот раз мы с собой взяли легендарный ГАЗ-66, т.к. по неопытности свято верили в его бесконечную проходимость. Вот, что из этого получилось:

УАЗ Патриот.

   Список  доработок автомобиля УАЗ Patriot.

1. Резина:  BF Goodrich MT KM2 255х85х16 (продано) и Bridgestone Blizzak DM-V1 (продано) 40т.р за комплект, BF Goodrich MT KM2 37"    40X13.50R17LT 121Q WRL MT/R W/K модели Goodyear Wrangler MT/R с кевларом
2. Диски TG RACING R16 ET40 J6.5  (снято, продано) диск 17х8 5х139,7 ET-19 
3. Защита баков ~ 12 т.р. 
4. Лебедка  Come UP 9000 ~25 т.р.
5. "Самоблок" ДАК в переднем мосту - 15 т.р. (100% вперед) ДАК отработал честно до конца.. установлена блокировка БлокСпорт - 60 т.р.
6. ШРУСы от TLC-80 - 7 т.р.
7. Принудительная блокировка дифференциала заднего моста "Блокспорт" - 40 т.р. 
8. Раздатка c понижение 3.2 (снята) 4.2  ~ 18 т.р. Подробнее про раздаточную коробку.
9. "Антивыбивайка" - 2700 р. Купить можно сдесь.
10. Силовой бампер ~ 30 т.р.
11. Главные пары 4.6 ~ 6 т.р. Купить пары можно здесь
12. Лифт 60mm  ~ 10 т.р. - 100mm
13. Проставки под рессоры и удлиненные "серьги" ~ 2 т.р.
14. Дополнительный лист в рессоры.   (вынуто) установлены Рессоры от "Барса"
15. Передние пружины от дизельного Патриота.
16. Шноркель китайский ~ 6 т.р.
17. Вывод сапунов ~ 3 т.р.
18. Усиленны крепления передних амортизаторов.
19. Калитка под запаску - 25 т.р. видео: youtube

Итого запчастей на ~ 200 т.р.
работа... ~ 60 т.р.

Нургуш.

Хребет Нургуш - один из самых мощных и высоких хребтов Южного Урала. Хребет состоит как бы из 3-х частей. Первый Нургуш (1406 метров) - это самая высокая точка Челябинской области, второй Нургуш (1350), и третий Нургуш, гораздо менее посещаемый туристами, чем первые две части, гораздо более дикий и красивый. С первого Нургуша прекрасно обозревается озеро Зюраткуль. Первая попытка проехать на УАЗ Патриот.

 

BF Goodrich MT KM2 vs Bridgestone Blizzak DM-V1

Тест резины.
BF Goodrich MT KM2 vs Bridgestone Blizzak DM-V1



Мудовая, если ее спустить, по снегу едет лучше зимней.